June 12, 2024
近年,科学技術の継続的な発展により,車両モニタリングは徐々に自動車用品市場で人気のある製品になりました.自動車の登場により,運転者はより安全で快適な運転体験をすることができます..
車両に搭載されたカメラは,主にレンズと画像センサーを通じて,画像情報取得機能を達成し,360°の視覚認識を達成することができる.そして,物体認識の欠陥でレーダー補償人間の視覚センサーに最も近いものです
"自動運転の目"として知られています ADASシステムと自動車自動運転の分野における 核心センサー機器です
自動車業界で広く使われています 運転記録の初期使用から 逆転画像視野の周りの駐車場は,徐々にインテリジェントキャビン行動認識とADAS支援運転に拡張応用シナリオはますます豊かになっています.
自動運転には知覚,判断,実行が含まれます.知覚は全プロセスの源であり,自動運転システムの重要なモジュールです.運転中に感知システムは センサーを通じて リアルタイムで周囲の環境に関する情報を収集します これは自動運転車の"目"に相当します人間の運転手の観察能力と同じ効果を 車に与える.
車両に搭載されたカメラのプロセス要件:
地震: 車両は平坦な道路では強い振動を生むので,自動車カメラは様々な振動強さに耐える必要があります.
抗磁性: 車両が起動する際に非常に高い電磁パルスを生成するので,非常に高い抗磁性特性が必要です.
防水性: カメラは,雨に浸かって数日間使用する通常の使用に対応するために,非常にしっかりと密閉する必要があります.
超広い角度: 横視カメラは超広い角度で,水平視角は最大135°でなければならない.
高い動力:車両の速度が高速で,カメラを面した照明環境が激しく頻繁に変化し,カメラのCMOSが高い動力特性を持つ必要がある.
低騒音: 低照明で騒音を効果的に抑制できるので,特に横向きカメラや後ろ向きカメラが必要で,夜間でもはっきりと画像を撮影できます.
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